Зворотний клапан паливної системи VITOL V2506 6 мм, алюмінієвий

Зворотний клапан VITOL V2506 — компактний елемент паливної системи, який запобігає зворотному відтоку пального в бак і підтримує стабільний тиск у магістралі. Його використання дозволяє уникнути завоздушування системи та полегшує запуск двигуна після тривалої стоянки. Алюмінієвий корпус забезпечує довговічність і стійкість до впливу різних типів пального.

Призначення

Зворотний клапан призначений для встановлення в паливні магістралі з діаметром шланга 6 мм. Він утримує паливо в системі після зупинки двигуна, що допомагає зберегти готовність до швидкого запуску без тривалої прокрутки стартера.

Модель підходить для легкових автомобілів, малотоннажного транспорту, човнових моторів, садової техніки та іншого обладнання з відповідним діаметром паливопроводу.

Основні характеристики клапана підкачки палива Vitol V2506 06mm

• Діаметр штуцерів — 6 мм: забезпечує сумісність із паливними шлангами малого діаметра та щільне з’єднання без протікань.
• Алюмінієвий корпус: виготовлений із корозійностійкого сплаву, що витримує контакт із бензином, дизельним пальним і спиртовими сумішами.
• Насічки типу «ялинка»: покращують фіксацію шланга та зменшують ризик підсмоктування повітря в систему.
• Маркування напрямку потоку: стрілка на корпусі допомагає правильно встановити клапан і уникнути помилок під час монтажу.
• Компактні розміри: дозволяють інтегрувати клапан у різні ділянки паливної магістралі навіть за обмеженого простору.

Монтаж

Клапан підкачки палива встановлюється в розріз паливного шланга перед фільтром або паливним насосом високого тиску (ТНВД). Під час підключення обов’язково дотримуйтесь напрямку руху пального, що вказаний стрілкою на корпусі.

Переваги використання

Зворотний клапан VITOL V2506 сприяє стабільній роботі паливної системи, запобігаючи втраті тиску після вимкнення двигуна. Це зменшує навантаження на стартер та акумулятор, а також позитивно впливає на ресурс паливного насоса.

Завдяки міцній конструкції та простоті встановлення клапан є практичним рішенням для профілактичного обслуговування або відновлення коректної роботи паливної магістралі.