Щипці для стопорних кілець Alloid SK-6045D 225 мм, розжимні, загнуті 90°

Щипці для стопорних кілець Alloid SK-6045D — спеціалізований інструмент для монтажу та демонтажу зовнішніх стопорних кілець (Seger), що встановлюються на вал. Модель оснащена вигнутими під кутом 90° губками, що дозволяє ефективно працювати у важкодоступних місцях. Інструмент працює на розтискання: при стисканні рукояток наконечники розходяться, розширюючи кільце для зняття або встановлення.

Призначення

Щипці Alloid SK-6045D застосовуються для роботи із зовнішніми стопорними кільцями, які фіксують підшипники, шестерні та інші елементи на валах. Завдяки вигнутим наконечникам інструмент зручний у випадках, коли кільце розташоване в заглибленні або доступ до нього обмежений сусідніми деталями.

Довжина 225 мм забезпечує достатній важіль для роботи з кільцями середнього та великого діаметра, дозволяючи зменшити фізичне навантаження під час демонтажу.

Основні характеристики

• Тип: щипці (знімач) для зовнішніх стопорних кілець (Seger), робота на розжим.
• Губки 90°: загнута форма забезпечує доступ до кілець у складних і обмежених зонах.
• Довжина — 225 мм (9″): створює потужний важіль для впевненої роботи з жорсткими кільцями.
• Матеріал — Cr-V сталь: інструментальна хромованадієва сталь із загартуванням запобігає деформації наконечників та підвищує зносостійкість.
• Зворотна пружина: полегшує роботу однією рукою та підвищує швидкість виконання операцій.
• Ергономічні рукоятки: протиковзке покриття стійке до впливу паливно-мастильних матеріалів.

Переваги у використанні

Завдяки вигнутим губкам щипці для стопорних кілець Alloid SK-6045D дозволяють працювати там, де прямий інструмент не забезпечує достатнього доступу. Це особливо важливо під час ремонту вузлів із щільним компонуванням деталей.

Міцна сталь та точна геометрія наконечників гарантують надійне захоплення кілець без прослизання, що зменшує ризик пошкодження деталі або посадкового місця.

Сфера застосування

Інструмент підходить для ремонту ходової частини автомобілів (ШРУСи, півосі), обслуговування трансмісії, двигунів та промислового обладнання, де стопорні кільця розташовані не у фронтальній площині або мають обмежений доступ.