Набір фіксаторів ГРМ Alloid для VW VAG 1.8/2.0 TSI/TFSI

Набір фіксаторів Alloid для VW VAG 1.8/2.0 TSI/TFSI — спеціалізований комплект інструментів для точного налаштування та ремонту газорозподільного механізму двигунів групи VAG з турбованими бензиновими агрегатами серій TSI та TFSI об’ємом 1.8 та 2.0 літра.

Призначення

Набір фіксаторів Alloid розроблено для фіксації розподільного вала, колінчастого вала та суміжних компонентів ГРМ під час технічного обслуговування або ремонту. Інструменти забезпечують точну синхронізацію фаз газорозподілу — критично важливу операцію при заміні ременя або ланцюга ГРМ, регулюванні фаз, а також при повному розбиранні головки блоку циліндрів. Комплект підходить як для використання в умовах СТО, так і для самостійного ремонту в гаражі за наявності відповідних навичок.

Основні характеристики

• Сумісність: двигуни VW VAG об’ємом 1.8 та 2.0 л серій TSI/TFSI
• Матеріал: міцна сталь, розрахована на тривале професійне використання
• Призначення: фіксація розподільного та колінчастого вала під час робіт із ГРМ

Комплектація

• Фіксатор розподільного вала
• Фіксатор колінчастого вала
• Напрямний штифт
• Додаткові аксесуари для точного налаштування

Переваги

• Точна фіксація вузлів ГРМ — забезпечує правильне взаємне положення валів, що виключає помилки при налаштуванні фаз і захищає двигун від пошкоджень через неправильне встановлення.
• Вузькоспеціалізована сумісність — інструменти спроєктовані під конкретні двигуни групи VAG, що гарантує коректну посадку та відсутність люфтів під час роботи.
• Сталева конструкція — матеріал витримує навантаження, характерні для монтажних і демонтажних операцій, та зберігає геометрію при багаторазовому використанні.
• Зручність виконання робіт — наявність напрямного штифта та додаткових аксесуарів спрощує процес і скорочує час на налаштування.

Рекомендації щодо використання

Перед початком роботи переконайтеся, що двигун охолоджений до кімнатної температури. Встановлюйте фіксатори відповідно до технічних вимог конкретної моделі двигуна, дотримуючись порядку, зазначеного в регламенті виробника. Після завершення регулювання або ремонту зніміть усі фіксатори та перевірте правильність натягу ременя або ланцюга ГРМ перед запуском двигуна.