Пускові дроти PULSO ПП-50235-П 500А, до -45°C, 3.5м, у чохлі

Пускові дроти PULSO ПП-50235-П — компактний і потужний комплект для аварійного запуску автомобіля з розрядженим акумулятором. Модель розрахована на пусковий струм до 500 А, що достатньо для надійного запуску більшості бензинових і дизельних двигунів легкових автомобілів. Морозостійка конструкція кабелю дозволяє використовувати дроти за температури до -45°C без втрати гнучкості та провідності.

Призначення

Пускові дроти PULSO ПП-50235-П призначені для передачі пускового струму від акумулятора автомобіля-донора до розрядженої АКБ. Довжина кабелю 3,5 м забезпечує комфортне підключення навіть тоді, коли автомобілі неможливо поставити впритул — наприклад, на парковці або вздовж дороги. Комплект підходить для використання цілий рік, але особливо незамінний у зимовий період, коли акумулятор найбільш схильний до розряду через низькі температури.

Основні характеристики

• Максимальний пусковий струм: 500 А
• Довжина кабелю: 3,5 м
• Мінімальна робоча температура: -45°C
• Комплектація: захисний чохол для зберігання та транспортування
• Сумісність: більшість легкових автомобілів із напругою бортової мережі 12 В

Переваги

• Потужний пусковий струм 500 А дозволяє впевнено запускати двигун навіть після повного розряду акумулятора
• Морозостійка ізоляція зберігає еластичність і не тріскає при екстремальному холоді до -45°C — саме тоді, коли дроти потрібні найбільше
• Кабель завдовжки 3,5 м забезпечує достатній радіус підключення без необхідності впритул ставити автомобілі
• Надійні затискачі щільно фіксуються на клемах акумулятора, знижуючи ризик іскріння під час підключення
• Чохол у комплекті захищає кабель від механічних пошкоджень і дозволяє компактно зберігати його в багажнику

Рекомендації щодо використання

Перед підключенням заглушіть обидва двигуни, увімкніть ручники та вимкніть усіх споживачів електроенергії. Перевірте стан кабелів і дотримуйтесь полярності. Підключайте затискачі у такому порядку: спочатку червоний до «+» донора, потім червоний до «+» розрядженого АКБ, далі чорний до «–» донора, останній чорний — на масу кузова (чистий металевий болт), а не на клему «–». Від’єднуйте дроти у зворотному порядку. Не допускайте торкання затискачів між собою під час від’єднання.